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成本清洁动力运载公司Capital Clean Energy Carriers (CCEC)正进一步本质其液化自然气船队，已在韩国当代三湖重工订造三艘新船。

这家在纳斯达克上市的船东已在该船坞锁定三个船位，其中一艘规划于2028年第三季度托付，其余两艘定于2029年第一季度托付。

这三艘船舶的总价为7.695亿好意思元。CCEC暗意，新船将禁受升级的规格策动，旨在成为在航能效最高的LNG船之一，与老旧吨位比拟，燃料亏蚀和挥发率更低。

现在，CCEC领有12艘在营LNG船及9艘新造船订单，托付时分从2026年第三季度蔓延至2029岁首。

该公司暗意，这一托付时分窗口与巨匠LNG供应的预期增长相吻合。据预测，液化产能将从现在约每年4.93亿吨增至2030年的至少每年6.49亿吨。

除LNG船外，公司还在建筑更平方的气体运载船队。CCEC另有10艘气体运载船订单，包括4艘灵便型LCO₂/多气体船和6艘双燃料中型气体运载船，首批船舶将于2026岁首运行托付。

首席施行官杰里·卡洛吉拉托斯称这笔往返是一次时机精确的活动，暗意公司已为这批高规格船舶锁定了有招引力的价钱和支付条件，瞻望它们将在LNG航运需求趋紧时下水。

"这批船舶的托付时分点，正位于咱们所以为的远期供应弧线中最为供不应求的阶段，"他暗意。